鉄工・金属加工・建材配送 向け
朝は加工した鉄骨を積んで現場へ、日中は建材を得意先に届け、夕方には問屋から次の材料を引き取る。鉄工・建材の仕事は、重くて長いものをどう積んで、どう降ろすかで一日の段取りが決まります。
鉄工所、金属加工の工場、建材店の方が実際に使っているクルマを見ていきましょう。
おすすめ車種
自分で吊って降ろすか、量を運ぶか。そして材料の長さで決まります。
クレーンで吊って積み下ろせるトラック
荷台と運転席のあいだにクレーンが付いています。鉄骨、鋼材の束、ブロック、建材のパレット。フォークリフトのない現場でも、車に付いたクレーンで吊って降ろせます。
現場の人手を借りずに納品できるので、配達先の多い建材店や鉄工所に選ばれています。
こんな方に 鉄骨・鋼材の現場搬入、建材のパレット配送、フォークリフトのない現場への納品、機械・設備の据え付け
荷台が平らな2tトラック
加工した部品や金物、小口の鋼材や建材を、得意先へこまめに届けるのに向いています。
荷台の床に鉄板を張った車なら、重い鋼材を積んでも床が傷みにくくなります。
こんな方に 加工品・金物の配達、小口の建材配送、材料の引き取り、工場と倉庫の往復
荷台の長い4tクラスの平ボディ
5.5mや6mといった定尺の鋼材、長い鉄筋やパイプ、建材をそのまま積めます。
はみ出しを気にせず長い材料をまとめて運べるので、問屋からの仕入れや、大きな現場への一括納品に選ばれています。
こんな方に 定尺の鋼材・鉄筋・パイプの運搬、長い建材の一括納品、問屋からの材料の仕入れ
車種の違い
自分で降ろせるか、どれだけ長いものを積めるか、どこまで入っていけるかは車種によって大きく変わります。
クレーンの腕（ブーム）の段数で3段・4段などに分かれ、段数が多いほど遠くまで届きます。吊り上げられる重さは、腕を伸ばすほど小さくなります。
クレーンの重さの分だけ、同じクラスの平ボディより最大積載量が少なくなります。車検証の最大積載量を必ず確認しましょう。
ラジコン付きなら、荷物のそばでクレーンを操作できます。
クレーンの操作には、吊り上げられる重さに応じた講習の修了や免許が必要です。
荷台は標準ボディで長さ3.1m前後×幅1.6m前後、最大積載量は2t前後。ロングなら4.3m前後の長さのものまで積めます。
小回りが利くので、街なかの工場や狭い現場にも入りやすいのが強みです。
床に鉄板を張った「鉄板張り」なら、角のある鋼材を積んでも床が傷みにくくなります。
車両総重量によっては準中型免許が必要になります。
4tクラスの平ボディで、荷台の長さは6m前後。さらに長い荷台の車もあります。
定尺の鋼材や長いパイプを、荷台からはみ出さずにまとめて積めるのが強みです。
その分、車体が長く、狭い道や小さな現場には入りにくくなります。
中型免許が必要になることが多いです。
選び方
「安いから」だけで選ぶと、積めない、降ろせない、現場に入れないということになりかねません。次の5点をチェックしましょう。
アイナビでは、この5点を踏まえて用途に合う1台をご提案します。
「うちの仕事だと何が合う？」の相談だけでも歓迎です。
中古という選択
独立・増車のハードルが下がる。配達が重なる時期に合わせた2台目も持ちやすくなります。
ユニック車は、新車だとクレーンの架装に時間がかかることがあります。中古なら条件が合えば納車までが短く、大きな現場に間に合わせやすい。
4段クレーン、ラジコン、鉄板張りの荷台、長い荷台など、必要な仕様がすでに付いた車両を見つけることが可能になります。
アイナビが選ばれる理由
よくある質問
在庫ピックアップ
アイナビ掲載店の在庫から、鋼材・建材の運搬と納品に使える車両をピックアップ。積載・装備・年式で比較できます。
年式 平成28年 走行 66.3万km 積載 3,000kg
「重い鋼材も、自分で降ろせる1台を。」独立の1台目も、配達が重なる時期の増車も、ぜひお気軽にご相談ください。
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